4月24日，交通運輸部官網發(fā)布《 公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質管理規(guī)定(中華人民共和國交通運輸部令2022年第12號)》， 自2022年6月1日起施行!

1、壓減和下放部分資質等級分類

簡化合并資質等級分類 ， 取消了 公路工程丙級、水運工程丙級以及公路工程特殊獨立大橋專項、特殊獨立隧道專項資質 ，調整后 公路、水運工程均分為甲級、乙級和機電專項資質 。

將公路工程乙級資質 下放到省級審批 ，水運工程監(jiān)理企業(yè)資質繼續(xù)由省級審批。

2、適當調整許可條件

針對丙級資質取消的情況，通過 適當降低乙級資質 的條件，維持現有市場規(guī)模穩(wěn)定。

參照水運領域做法，適當 提高了公路領域技術負責人的技術能力要求 ，有序 放寬企業(yè)負責人的技術能力要求 。

公路領域技術負責人：申請公路工程 甲級監(jiān)理企業(yè)資質的單位， 不少于1人具備15年及以上公路工程建設經歷，具備一類公路工程監(jiān)理業(yè)績的總監(jiān)理工程師經歷，具備公路或者相關專業(yè)高級技術職稱和監(jiān)理工程師資格。

申請公路工程 乙級監(jiān)理企業(yè)資質的單位， 不少于1人具備8年及以上公路工程建設經歷，具備公路工程監(jiān)理業(yè)績的總監(jiān)理工程師經歷，具備監(jiān)理工程師資格。

申請公路工程 機電專項監(jiān)理企業(yè)資質的單位， 不少于1人具備15年及以上公路機電工程建設經歷，具備公路機電工程監(jiān)理業(yè)績的總監(jiān)理工程師經歷，具備機電專業(yè)高級技術職稱和監(jiān)理工程師資格。

此外，企業(yè)負責人和技術負責人與企業(yè)簽訂的勞動合同期限 均不少于3年。刪除了甲級、乙級資質對技術人員專業(yè)結構 的要求，由企業(yè)根據市場狀況自主調配技術人員的專業(yè)類別。調整完善業(yè)績條件， 補充了可供申請人選擇的企業(yè)業(yè)績條件 ，為監(jiān)理企業(yè)提供更為靈活的申請制度。

3、優(yōu)化政務審批服務

明確 公路工程乙級、水運工程乙級、水運工程機電專項 實行告知承諾制 ，申請人自愿承諾符合許可條件的當場作出許可決定。

取消部級審批事項需先由省級交通運輸主管部門 初審的環(huán)節(jié) ，并將專家評審時限由最長60日 縮短至最長30日 ，提高審批效率。

刪除由申請人提交企業(yè)章程制度等信息材料的規(guī)定 ，改由部門間進行協(xié)同共享。

對標建設工程勘察、設計等資質證書的管理模式，將 資質證書的 有效期由4年延長至5年 。

推行政務服務事項網上辦理， 全面推廣使用電子證書 ，明確 電子證書和紙質證書均能全國通用，具有同等法律效力 。

4、強化事中事后監(jiān)管

健全告知承諾事項的監(jiān)管規(guī)則，對 違反承諾逾期不整改或者整改后仍不符合條件的，依法撤銷許可 。

刪除定期檢驗制度 ，改為通過“ 雙隨機、一公開 ”等方式加強監(jiān)管，并增加動態(tài)核查、“ 互聯(lián)網+監(jiān)管 ”等事中事后監(jiān)管措施。

加強信用管理，明確將資質申請過程中的違法違規(guī)行為 納入信用管理。